该股票可能会从道琼斯消失|

道琼斯工业平均指数 不被认为是最准确的反映市场的整体表现，但很少有人可以反驳这样一个事实，即它是美国股市状况最广泛公认和高度象征性的表现。除了道琼斯工业指数中大型的美国老牌公司之外，有超过10,000种公开交易的股票可供投资者选择。但道指成分股公司持有卖出“蓝筹股”股票投资者的巨额利润，因为他们可能将其视为精英集团的一部分，值得他们的资金。“自从查尔斯陶氏在1896年推出他的12只股票工业指数来陪伴华尔街“华尔街日报”的交通指数已经做了大约四十次调整，其中包括1928年扩大到30个名单。大部分原始数字已经走出了马鞭，并且已经停业，或者变成了另一个方向。过去114年。一个熟悉的名字仍然是：通用电气公司（纽约证券交易所股票代码：GE）

- 然而，在20世纪初期，这家企业集团被抽出两次，直到返回。已经有一年多了当思科系统公司（纳斯达克股票代码：CSCO） 和 Travelers Cos。（纽约证券交易所代码：TRV）

取代破产的旧通用汽车公司和 花旗集团（纽约证券交易所代码：C）时， 。对于这种价格加权指数的构成没有固定的模式，但是也许是时候让3月份任命的委员会成员考虑放弃最薄弱的环节并引入一些新鲜血液。 与此同时，值得推测在下一次再平衡时可能放弃哪些重量级的轻量级玩家。这样一个焦点可以提供哪些股票可以避免 - 或者说做空 - 以及长期持有哪些股票的线索。 几乎从发布以来，道琼斯指数就包含了不是纯粹的“工业”烟囱感。那么哪些股票最容易被这个美国股票市场的小部分所摧毁？ 美国运通（NYSE：AXP）股票对投资者来说是一个什么样的

Visa（纽约证券交易所代码：V）

或

万事达卡（NYSE：MA） 不？正如 IBM（纽约证券交易所代码：IBM） 从销售和服务大铁转向商业服务的重头戏，而微软（Microsoft）（纳斯达克股票代码：MSFT） 在技术创新高速公路是否应该替代纳斯达克交易的 苹果（纳斯达克股票代码：AAPL） 或 谷歌（纳斯达克股票代码：GOOG） ？ 虽然通用汽车已不复存在，但美国汽车业应该如何忽视考虑到 福特汽车（NYSE：F） 的复兴？或者，当新的通用汽车在预期的首次公开募股上拉动触发器时，它是否会再次被称为蓝筹股？如果道琼斯的交易员决定做出改变，那么我认为有一只股票尤其如此有被抛出的危险。 道琼斯指数中最易受到冲击的股票 也许最易受伤害的股票是美国铝业公司（NYSE：AA）。 1 年股价在40美元以上达到顶峰，自2000年以来没有出现股票分割，自2007年以来没有接近40美元的水平。无可否认，2010年第二季度业绩，其中包括1.36亿美元的利润，收入增长超预期+ 22％，导致前景更加乐观，特别是在预测全球金属需求增长的情况下。尽管如此，First Call / Thomson Financial的19位分析师中有10位认为该股处于“持有”或更低的水平，其中有一位表示可以出售。# - ad_banner_2-#美铝自1959年以来就是道琼斯工业指数中的一员，这是退休人员最喜欢的，可以坚持并传递给孩子们。但最近，自2008年崩盘以来的股价徘徊不定，每年12美分的可观股息以及2010财年每股不到50美分的盈利应该起到警示作用。当股票继续走出低迷时，积极的投资者可能会找到更好的地方停放他们的现金。

美铝等公司高度依赖经济复苏，不仅在美国，而且在全球范围内。到目前为止，随着最近经济的悲观预测，投资者可能需要一段时间才能让美铝公司的股票大放异彩。如果道琼斯指数表示整体股市存在薄弱环节，那么美铝最接近。这是一个老式的制造商，努力重新获得曾经被认识的创新精神。抹掉这一个，并用苹果或谷歌等其他名字铅笔，这可能更好地描绘21世纪的美国“工业”。