为什么信用卡'侧面补贴'正在消失
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点数，现金返还和里程等奖励通常会让申请人通过主要信用卡发卡机构的门。但是，诸如价格保护和购买保护等方面的优惠一直是一些最佳奖励信用卡的标准功能。
这种情况已经开始改变，因为Discover，Citi和Chase最近都宣布削减其中一些额外的持卡人福利。
“这种大规模目录方法 - 发行人提供的卡片具有您能想到的所有功能 - 只是不再有效了，”市场策略国际研究和咨询副总裁Mike Berinato说道，他是一家金融服务研究和咨询公司。公司。
以下是侧面津贴和下一步可能发生的事情。
发展趋势
最近几个月，三家主要发行人宣布了对辅助福利的变更。
这种大规模目录方法 - 发行人提供的卡片包含您能想到的所有功能 - 只是不再适用。
市场策略国际研究和咨询副总裁Mike Berinato发现最近从信用卡中消除了延长产品保修，购买保护，退货保证，汽车租赁保险和航班意外保险，理由是这些功能的“长期低使用率”。
花旗计划于2018年7月29日更改其价格回扣计划，以便持卡人享受每件物品仅200美元的价格保护（目前为500美元），每个日历年的最高福利为1,000美元（目前为2,500美元）。
Chase已经注意到，截至6月1日，United℠Explorer卡将失去价格和回程保护，并且其旅行取消保障将降至每次旅行最高1,500美元（目前每次旅行最多10,000美元）。
Chase也不再将价格保护列为多张其他卡的登陆页面上的特权，尽管发行人尚未正式评论这些卡上的利益是否确实被删除。
使用率低，缺乏意识，兴趣不大
Discover和Chase都引用了持卡人的低使用率，Chase代表注意到United℠Explorer卡的变化“低于0.2％的持卡人目前使用购买/价格保护和此组合的旅行取消优惠。”
Chase还表示，这些变化不是削减成本的尝试，而是“相反，我们将重新投资于对客户最重要的利益的计划，并为大多数投资组合提供更多价值（包括那些花费大量资金的人）卡片）。”
2018年的一项研究指出，消费者最关心的是现金返还奖励计划，没有年费和低利率。像价格保护这样的优势并不高于优先级列表。
Berinato同意这些举措不一定是发行人希望通过减少福利来削减开支。
“我的问题是消费者对[价格保护]利益存在多少认识？”他说。 “取消价格保护只是一种简化方法，可以专注于其他好处。”
在2月份的一项研究中，Berinato的研究公司发现，80％的信用卡用户不清楚其主卡的好处。该研究还指出，消费者最关心的是现金返还奖励计划，没有年费和低利率，其次是全天候客户服务和身份盗窃监控。因此，价格保护等优势在其优先级列表中并不高。
值得注意的是，价格保护并不是最容易利用的优势。它可能需要持卡人的相当数量的腿部工作，包括监控和研究竞争对手的价格，致电索赔部门，以及收集和归档所需的文件，如收据，广告等。
新技术
第三方技术解决方案使任务更容易。例如，Earny应用程序会代表持卡人自动搜索信用卡发卡行购买商品和文件索赔的价格下降，并在符合条件时生成退款。
目前尚不清楚的是，这些应用程序的可用性是否有助于促使其旨在通过使福利更容易使用来帮助消费者享受的益处的减少，从而使发行人退款更加普遍。除了引用率低之外，发行人还没有详细说明他们缩减这些好处的理由。
但至少，通过网络或应用程序进行比较购物的便利性使消费者在多个网站上找到类似的商品相对简单，包括可能来自“粗略”的零售商，并提交可能不合理的索赔。
Berinato表示，即使像亚马逊这样有信誉的网站也能够轻松地对多种来源进行定价检查。
当少即可
如果削减很少使用的特权允许发行人再投资于其投资组合的其他部分，通过在拥挤的市场中引发一些创新，它可能成为持卡人的净收益。
Chase指出，虽然它正在取消一些卡的特权，但它也增加了一些有价值的其他卡。
Berinato说，他认为这些变化可能会导致“更具针对性，更复杂的数字环境，从而在产品之间提供更多竞争。这种设置将有助于消费者在那里找到更好的产品，并切换到适合他们需求的不同卡片。“
例如，Chase指出，虽然它取消了United℠Explorer卡上的一些特权，但它增加了一些有价值的功能，包括扩展的奖励类别，全球入境/ TSA PreCheck声明信用和机上折扣。
由于发行人减少或取代他们长期存在的信用卡福利，持卡人有兴趣了解他们有权获得的信息，以及是否该开始寻找不同的信用卡。
