法官批准大众柴油丑闻中的147亿美元和解

一名联邦法官星期二最终批准了大众汽车以147亿美元解决其排放欺诈丑闻的问题，为即将开始的近50万柴油车主开辟了回购支付方式，这些车主驾驶车辆不符合美国污染法。

书面裁决还允许大众车主选择保留他们的汽车并由汽车制造商修改它们以符合空气质量标准。

根据最终裁决的副本，美国地区法官查尔斯布雷耶在10月18日的听证会上听到了对提议的和解的反对意见，周二表示该协议“充分和公平地补偿”了所有人。 “鉴于长期诉讼的风险，立即解决此事更为可取，”布雷耶写道。

旧金山法院的最终和解结束了一年，等待多达475,000名2.0升柴油车型的车主被发现被操纵通过政府实验室测试。在裁决中，布雷耶还批准了大众汽车与美国约650家经销商达成的12亿美元和解协议。

美国环境保护署和其他联邦和州政府机构起诉大众汽车公司，该公司已承认2009 - 15年款的大众和奥迪柴油车配备了失败装置软件以通过烟雾测试。在2015年9月丑闻爆发后，购买或租赁运动型汽车的人 - 被称为“清洁柴油”车辆 - 获得临时协议，受公众评论。

最终结算提供的赔偿金额为5,100美元至9,852美元加上基于各种因素的车辆价值，包括车辆的年份，品牌，型号和当前里程数。对于进行回购的所有者来说，合计总金额可以从12,475美元到44875美元不等。

根据和解协议，大众汽车（以及“相关实体”）将花费高达100.3亿美元来补偿受影响车辆的所有者和47亿美元以减轻汽车污染并投资绿色汽车技术。

据路透社报道，约有340,000名受影响汽车的车主已登记参与和解，现在必须决定如何充分利用协议。约有3,500名业主选择退出。

“鉴于申请率高，选择退出和反对率低，这一因素强烈支持最终批准，”布雷耶在其裁决中写道。

2018年9月是大众车主接受回购要约或等待即将公布的排放系统修复的截止日期。与此同时，除了声名狼借的声誉之外，大众可能还有其他问题：它所制造的其他柴油发动机的排放仍在调查中。

Philip Reed是个人理财网站Investmentmatome的一名撰稿人。电子邮件：[email protected]。