停车位或小型企业？ |

来自Flickr用户的照片JeffK

我在赫芬顿邮报上阅读了关于查尔斯·迈索克和他的路边书店业务的故事。这篇文章中嵌入的视频来自一位正在完成课堂纪实作业的学生电影制片人，因此您在观看时需要牢记这一点。 （也是一些关于咸语言的忠告！）

视频的第一部分和查尔斯的故事是我最感兴趣的。（他的法律生涯的故事以及是什么使他在他的这一点上生活是有趣的，但不是这个特定的主题。）

以下是关于他的故事的商业方面的一些事实。

Charles每天早上在停车收费表里支付36美元的租金，以保持他的车停​​在一个忙碌的纽约市街道。他在视频中承认，在他在新泽西州的家开车后，需要大约4个小时才能成立。如果他在6点15分左右抵达（这是他在视频中所说的），那意味着他直到上午10点半左右才开始营业。我们可以假设他至少营业至晚上6点或稍晚。然后再过4个小时，将书籍和杂志重新装回他的车里，然后开车回家。

他不得不在树林里的树上鸟儿，街上的狗，他们有时为了销毁书籍而做生意他需要出售才能继续经营。他不仅要活过冬天的寒冷，还要活着春天的雨和夏天的炎热。他必须与停车票，不满的花卉种植者以及任何其他各种障碍作斗争。

他已经这样做了11年。

11年。

在阅读本文后，我的第一个问题是为什么？在这种商业模式下，他能真正看到多少利润？

另一方面，他的成本可能超低。我们称这36美元为“租金”。这是每月1,080美元（大约），没有任何税收，保险或公用事业。在纽约市中心。我会假设他从图书馆销售或批发商那里得到他的书。他的下一个最高成本将不得不是来自他的“商店”的气体。但除非我错过了一些东西。就这样。

他是一个小企业吗？或者，正如一些评论所暗示的那样，他是一个找到解决方法的流浪者吗？

如果他站在卖热狗的食品车旁边，你会对他有不同的看法吗？