满足您的新索赔检查员：无人机

在四月风暴将屋顶瓦片从家中撕下后，纽约罗切斯特的Nick Ragone认为这将是一个例行的索赔程序。但后来他的保险公司询问是否可以使用新工具检查损坏情况。

索赔理算员没有使用梯子，而是带了一架无人机。小型四轴飞行器 - 一架由四个转子驱动的直升机 - 从人行道上起飞时像一群蜜蜂一样嗡嗡作响。

“我有两个孩子，他们得到了一些机会，”Ragone说。 “我有兴趣看看它是如何运作的。”

抛弃阶梯

旅行者，Ragone的房主保险公司，是使用无人机检查风暴损坏的公司之一。保险公司代表不是爬上屋顶，而是驾驶无人机。当操作员安全地停留在地面上时，无人机拍摄照片和视频。

优点	缺点
更快的索赔检查，以便更快地开始维修 保险公司员工更安全	可能无法检测到细微的伤害 不能在机场和军事基地附近使用

使用梯子的典型屋顶检查大约需要一个小时。对于多层或陡峭屋顶的检查需要更长的时间，而且往往需要专家和额外的设备，Travellers的高级副总裁Patrick Gee说。

USAA的战略创新总监Kristina Tomasetti说，无人机可以在10到20分钟内捕获必要的图像，具体取决于房屋的大小。

Allstate今年使用无人机进行春季风暴损坏索赔。从客户报告损坏公司发出维修估计数到花了四天半的时间。 Allstate执行副总裁格伦•夏皮罗（Glenn Shapiro）表示，通常这个过程需要11天。

速度很重要，因为屋顶承包商在大风暴袭来后很快就会被预订。 “我们喜欢让客户走在前线的想法，”夏皮罗说。

使用无人机对保险公司员工来说也更安全。 “给我们的调节器一架无人机让它们保持在地面可能比给他们一个梯子更贵，但即使是一个从屋顶上掉下来的调节器太多了，”伊利保险财产和代位求偿副总裁Gary Sullivan说。 。

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无人机限制

无人机无处不在。公司不能在机场和军事基地附近驾驶无人机。而且它们不适合各种类型的索赔。

消费者权益保护组织联合投保人的执行董事艾米巴赫说，无人机镜头可能有助于补充财产检查，但不应取代实物检查。巴赫承认她不是无人机能力方面的专家，但她质疑无人机能否以人类检查员的方式捕捉到损害的程度。 “即使在严重的情况下，冰雹伤害仍然很微妙，”她说。

法律规定的保险公司必须获得客户允许在其财产上驾驶无人机的许可。美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）要求运营商将无人机置于视线内

Allstate的夏皮罗表示，如果客户想要传统检查或无人机图片不足，调节器将进入屋顶。

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学习飞行

在过去几年中，保险公司开始使用无人机进行索赔检查，特别是在新的FAA商用无人机规则于2016年8月生效之后。新规则使得合法驾驶更容易;例如，无人机操作员不再需要驾驶执照。

这个国家的大型家庭保险公司正处于推出无人机的不同阶段。

无人机在大型保险公司中使用
好事达	二手无人机用于科罗拉多州，新墨西哥州，俄克拉荷马州和德克萨斯州的春季风暴损害检查，并计划在2018年全国范围内扩大使用范围
伊利	2015年9月首次使用无人机进行索赔检查，并在俄亥俄州，纽约州，宾夕法尼亚州和西弗吉尼亚州使用无人机
农民	2017年1月开始测试无人机进行索赔检查
Liberty Mutual	在飓风马修于2016年10月袭击东南部后，开始使用无人机进行大量索赔检查
全国保险	评估无人机的使用
国营农场	在几个州进行无人机测试飞行
游客	使用无人机在30个州进行索赔检查
USAA	二手无人机在科罗拉多州和德克萨斯州进行索赔检查，可能会扩展到其他州

Ragone说，无人机检查捕获了视频和图片，以便迅速处理他的索赔。 “整件事情很有趣，一切都很快，”他说。 “我们估计当天的维修费用。”

Barbara Marquand是个人理财网站Investmentmatome的职员作家。电子邮件：[email protected]。 Twitter：@barbaramarquand。