风暴后汽车销售大幅增加，但一些买家停滞不前

汽车分析师表示，在飓风哈维和Irma袭击之前的几个月里，库存水平创历史新高意味着天空晴朗后，汽车制造商将有大量汽车进入受风暴影响的区域。

但是，尽管车辆流入东南部和墨西哥湾沿岸的经销商，在某些领域，仍然很难找到很多优惠。寻找较旧的预算二手车的购物者将面临有限的库存，那些寻找卡车和SUV的人会发现价格很高。

汽车制造商，经销商应对风暴

在线汽车市场Autotrader分析师米歇尔·克雷布斯（Michelle Krebs）表示，为了存货当地的汽车批次，制造商和大型经销商连锁店（如AutoNation）在暴风雨后立即将剩余库存转移到受飓风破坏的地区。为了提高二手车的库存，一些租赁公司将他们的二手车送到了车上，而不是将它们运到拍卖场。

克雷布斯估计，在Harvey之后将需要更换58万辆汽车，而因为Irma，还需要更换20万辆汽车。为了帮助降低风暴灾民的成本，制造商已将区域激励措施转移到受影响地区。一些汽车制造商提供额外的奖励，特别是对那些将保险理赔支票带入经销商的人。

奖励是客户现金返还的混合物，降低了汽车的销售价格;员工定价，对某些汽车提供特别低的价格;汽车网站Edmunds.com分析部高级经理Ivan Drury表示，对现有客户的延期付款。

例如，雪佛兰使用这个引人注目的短语回应了各种形式的援助：“没有人与德克萨斯混淆，甚至哈维都没有。”制造商提供了礼貌的汽车，同时修复了损坏的雪佛兰以及某些型号的1,000美元的新车更换辅助。

与此同时，特斯拉通过为逃离Irma的一些车主解锁额外的电动行驶里程，为其客户提供帮助。这意味着驾驶员可以在需要为电池充电之前行驶更长的距离。

从萧条到繁荣

克雷布斯说，“随着哈维，一切都放缓了，然后在休斯顿的经销商处停了下来”。 “但正如我们在[飓风]卡特里娜和桑迪看到的那样，它立即起飞，现在它正在蓬勃发展。”

但是，Drury说，忙碌的汽车很难让人们购买更换在暴风雨中失去的汽车。此外，除了其他重建成本之外，购买汽车的费用“真正打击了汽车购物体验，”他补充道。然而，他认为这可能是一些人重新评估车辆所有权并转向更便宜的汽车或考虑购买二手车的时候。

租赁车辆

购物者可能会用近乎新的二手车获得最好的运气。克雷布斯表示，由于租赁水平创历史新高，2至3年的二手车在租赁结束时已经重新投入市场。根据Experian的数据，租赁占2016年底所有新车交易的近29％。

通过限制折旧并提供价格合理，可靠的运输，购买这些租赁中的其中一辆近乎全新的汽车，成为二手车买家的最佳选择。它可以减少超过20％的新型号价格。此外，一辆2岁的汽车仍将在工厂保修期内。

预算二手车购物者

然而，4至8岁的二手车供不应求，这将损害预算二手车购物者，Krebs说。如果可能的话，她建议租车，等待库存水平上升，价格下降。

克雷布斯还指出，近期信贷紧缩，导致一些购物者“甚至在暴风雨之前就被冻结在二手车市场之外。”最近的数据显示，今年次级抵押贷款违约和损失已经上升，而贷方又反过来，已经为信用不良的借款人提供新的汽车贷款。

卡车，SUV和德克萨斯

Krebs表示，由于卡车和SUV的价格在今年大部分时间都很高，因此可能会在中小型车中发现洪水灾民的交易。 Drury表示，2017年大型卡车的平均购买价格达到47,000美元左右，二手卡车的价值仍然保持不变。

他指出，德克萨斯州销售的卡车数量最多。营销公司Jumpstart Automotive Media的数据显示，在飓风过去三周后，皮卡车的购物者兴趣与三周前相比有所增加。然而，Drury说，洪水的受害者回到市场上的新车或二手卡车可能会对高价格感到惊讶。

对风暴受害者购物者的建议

尽管风暴后市场具有独特的条件，但汽车购物者的大多数常见建议仍然适用于寻求更换汽车的风暴受害者。

消费者可以购买最优惠的利率并获得汽车贷款的预先批准，即使他们计划最终通过经销商接受融资。这对于信誉不佳的借款人来说尤为重要。而不是在经销商处面对人群，购物者可以在线进行大量的汽车研究，并使用经销商的互联网部门联系销售人员。

然而，在自然灾害发生后人们更换汽车有一些特殊情况。最重要的是，在做出决定之前，仔细检查任何二手车，研究融资和激励措施，以便利用特殊优惠。

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