如何以每加仑2.14加油的汽油加仑|
您是否每加仑汽油支付2.14美元？我知道我会的。据AAA，全国平均每加仑汽油为3.80美元。柴油价格更高，为4.06美元。 [InvestingAnswers特写：如何从燃气价格上涨中获利]尽管全国燃料成本高涨，但一组司机仅支付每加仑2.14美元的费用 - 比全国平均水平低1.5美元以上。有什么收获？说实话，没有一个。这些司机没有得到一些“特殊待遇”，这不是一些宣传噱头，只有少数人可以选择。他们只是用一种不同种类的运输燃料来填满他们的坦克。让我解释。在过去的十年中，水平钻井和水力压裂等新技术打开了原先认为无法达到的天然气储量波浪。因此，天然气价格一直跌至3美元/千立方英尺（Mcf）以下 - 远低于2008年10.79美元的10年高点。随着天然气价格徘徊在接近历史最低点，全线公司寻找利用新型廉价能源的方法。谁能比交通运输行业受益？在全国范围内，运输成本高昂的公司正在将天然气运行的车辆引入日常运营。就在去年，UPS添加了48辆运输天然气的卡车到其运输车队，这使得天然气运输车队的车辆总数达到1,100。目前，相当于一加仑汽油的压缩天然气（CNG）的平均成本为2.14美元。目前已经有超过110,000辆天然气汽车在美国公路上行驶 - 而CNG的价格大约比汽油便宜1.50美元/加仑 - 但道路上CNG汽车的数量并没有增加。但是，尽管卡车车主有充足的动力从柴油转换到CNG，但仍然有一个很大的障碍：缺乏基础设施。毕竟，你不会想要在奥马哈郊区的某个地方，在没有压缩天然气站的情况下在'E'上跑一段寂寞的高速公路。这就是为什么 清洁能源燃料（纽约证券交易所代码：CLNE） 正在大胆采取措施，在全国最繁忙的动脉中安装150个天然气加气站的原因。清洁能源燃料经营一项有趣的业务。它是为数不多的将天然气加油站放在美国最繁忙的走廊上的公司之一。从该公司继续吸引新客户的步伐来看，该计划似乎正在起作用。自从今年早些时候清洁能源公司宣布计划在30多个州的现有Pilot-Flying J卡车站添加加油站之后，该公司已经拿起了不下十几个代表数百辆卡车的新帐户。以下是最近的一些胜利：
- 兰卡斯特食品 - 中大西洋地区最大的批发农产品经销商兰开斯特已经开始向采用CNG技术的冷藏卡车过渡，以便在华盛顿特区进行交付。
- Saddle Creek - 这家运输和履行公司与全球各地的运输公司签署了一份为期10年的清洁能源协议，建立专用加油站，以支持该公司不断增长的燃气卡车车队
- Premier运输 - Premier向大城市的百货公司和零售连锁店提供消费品和其他商品。该公司已同意使用清洁能源公司作为其唯一燃料供应商，其卡车每年预计使用15,000加仑CNG。
以2.14美元的价格装满你的车一加仑
