第一张信用卡是什么样的

è¡¥ä¹ ç¬¬ä¸€å¤©ï¼šè‹±æ–‡è¯¾

但是，当麦克纳马拉提出这个想法时，他没有谈论奖励，津贴，利率或费用，这些因素决定了今天的信用卡优惠。相反，他专注于将他的卡与以前的系统区分开来，这些系统允许您通过信用购买：您可以在几个不同的商家使用它，而不是只使用一个。

“这对商人来说非常完美，”麦克纳马拉告诉Matty Simmons，他后来成为大来俱乐部的一名高管，正如西蒙斯在他的书“信用卡灾难”中所回忆的那样。“你用一个月支票支付所有商务娱乐费用。您不必随身携带大量现金，最重要的是，您有公司收据和娱乐收据以减税。“

信用卡仍然让持卡人支付“一个月支票”，就像第一张卡一样，但这是关于相似性结束的地方。一旦只为富人提供产品，只在少数几个地方接受，信用卡现在允许数百万人借钱，赚取奖励和日常购物。

这是第一张卡片的样子以及它们随着时间的推移而演变的方式。

第一张信用卡每月需要全额付款

信用卡然后： McNamara将他的产品称为“信用卡”，但按照今天的标准，我们将其称为收费卡，因为它要求您在每月月底全额付款。从一个月到下一个月你都无法取得余额。

通过这种方式，Diners Club卡与其许多先行者类似，当时由百货商店，石油公司和其他零售商发行的金属充电板。西蒙斯写道，即使到了20世纪50年代末，大来俱乐部仍然“没有对30天后支付的罚款或利息费用”。该公司的主要收入来源是7％的费用 - 称为交换 - 在每笔交易中向商家收取费用。当美国运通在1958年推出其第一张卡时，它还要求在月底全额付款。

这些卡提供了一种整合娱乐费用的方法，但并不是为了让持卡人能够随着时间的推移支付余额。

美国银行以其BankAmericard（第一张普通循环信用卡）对此大会提出质疑。这款新产品在AmEx首张卡片发布前一个月在加利福尼亚州推出，让消费者可以按照灵活的时间表购买短期贷款并偿还。

信用卡现在： 循环信用卡已经无处不在，唯一仍在提供充值卡的主要发行人是美国运通卡。仅在美国，就有数百万持卡人可以随时借钱购买，并可选择随时间支付利息。然而，借入资金通常很昂贵：根据美联储的数据，上一季度被评估利息的信用卡平均年利率为13.35％。

如果你能提供帮助，承担债务仍然不是你想做的事情。如果您每个月全额付款，则不会向您收取利息。不过，在您需要时可以选择借款是有价值的。如果您知道自己将要承担债务，您也可以通过获得介绍性的0％APR优惠卡来避免利息。

第一张信用卡仅用于旅行和餐饮费用

信用卡然后： 顾名思义，Diners Club信用卡最初只在餐馆接受。这是麦克纳马拉最初的想法。但是这张卡的高商户费是接受的障碍。

银行咨询公司Javelin Strategy and Research的支付业务主管Michael Moeser说：“由于能够负担7％交换费用的餐馆往往价格昂贵，因此最终成为富人的产品。”推出后不久，大莱俱乐部扩大到包括酒店。

早期的竞争对手也去了

旅行和娱乐商人。当美国运通在1958年发布第一张纸板卡时，他们在第一天被令人印象深刻的17,500家机构接受，Peter Z. Grossman在他的书“美国运通：构建伟大金融帝国的非官方历史”一书中写道。 AmEx首先收取6％的交换费和6美元的年费 - 当时比Diners Club多1美元。 “已经正式称之为美国运通信用卡，大小和范围都与大莱卡相媲美，”格罗斯曼写道。

当美国银行推出BankAmericard时，它说服了几种类型的零售商接受它。但有一个问题：它只在加利福尼亚有效。

信用卡现在： 从餐厅的晚餐到杂货店，天然气和水电费，这些天您几乎可以向信用卡收取任何费用。

这种广泛的接受部分是因为大多数信用卡发行商现在在Visa（由原始BankAmericard发展而来）和万事达卡（出生为“MasterCharge”）下运营。这些庞大的支付网络与商家达成了接受协议，因此发行人无需单独进行。他们还设定了交换率，这对于商家来说比以前更便宜。现在，典型的交换率从每笔交易的2％到3％不等，而不是过去的6％或7％。据2014尼尔森报告数据显示，目前约有950万美国商家接受Visa和万事达信用卡。