对冲基金在德国法院追求保时捷
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迈克尔五月天
2008年10月,保时捷宣布,它正在寻求收购大众汽车75%的股份,尽管否认之前有报道称它将在同年3月份寻求多数股权。保时捷最终确实购买了75%的股份,但在这样做的同时,基于公司不会试图接管大众的信念,它也耗尽了对冲基金的钱包。
保时捷在宣布后的几天内,大众汽车的股价上涨了750至150亿美元。反过来,对冲基金遭受了超过10亿美元的损失。
那些对冲基金并不喜欢被误导,并且作为回应,起诉了这家豪华汽车制造商。
对冲基金发起诉讼
对保时捷提起诉讼的对冲基金正在使用“短线”策略从股票市场赚钱。当投资者以高价出售他们从经纪人那里借来的股票时,出现卖空,期望价值下降,这样他们就能以较低的价格回购股票,从差价中赚钱。保时捷被指责设计短暂挤压 - 基本上,当卖空出错时。股票开始增加,而不是降低价值。为了弥补损失,投资者必须以更高的价格购买股票,这只会使股票价值进一步上涨。
2010年,包括Greenlight Capital LP,Tiger Global LP,Glenhill Capital LP,Viking Global Equities LP和Glenview Capital Partners LP在内的一组纽约对冲基金对保时捷提起诉讼,指控该公司转向市场并隐瞒投资者的信息。当保时捷发布消息称他们已秘密收购了该公司的大部分股份时,大众汽车公司的股票价值迅速飙升,恐慌性购买短暂地将大众汽车以股市价值推向全球最大的公司。短期挤压导致所涉及的对冲基金遭受超过10亿美元的重大损失。
从纽约到德国
2012年8月6日,在保时捷和大众汽车成立集成汽车集团帮助将保时捷整合到大众之后不久,纽约州最高法官查尔斯拉莫斯裁定对冲基金可以在纽约进行诉讼。四个月后,该裁决被撤销,保时捷赢得了解雇诉讼。纽约州五大司法上诉法院一致决定“保时捷承担了沉重的负担,以确定纽约是一个不方便的论坛。”
保时捷为对冲基金提供了90天的时间来重新提起诉讼,这一次是在德国,他们在过去取得了成功。七家对冲基金正在以25.9亿美元的赔偿金在德国诉讼:其中包括Elliott Associates LP,Elliott International LP,Liverpool LP,Perry Partners LP,Perry Partners International Inc,DE Shaw Valence International Inc和York Capital Management Europe UK Advisors LLP 。 2013年4月,案件被推迟到6月17日,当时不伦瑞克法院将决定案件是否应移至法兰克福或汉诺威的专门法庭。
乐观的展望
保时捷SE和大众汽车公司首席执行官马丁•温特科恩表示,该公司对其前景持乐观态度,并在接受彭博社采访时表示,该公司“继续认为所有针对保时捷SE的未决诉讼毫无根据。”去年,一家德国法院驳回了与企图收购大众有关的另外两起诉讼。保时捷希望这一结果能够在新的诉讼案中重复出现,并表示公司“认为所谓的索赔是没有根据的,并会通过提出驳回议案作出回应。”
保时捷的麻烦
然而,6月4日,前首席财务官Holger Haerter因2008年丑闻中的欺诈和市场操纵而被判有罪。
随着全球金融体系在2008年底开始放缓,向保时捷贷款的银行开始致电债务,保时捷陷入流动性危机。在失败的收购和近130亿美元的债务之后,保时捷同意大众收购,并且只能通过其在大众股票中的份额而存续。
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