北卡罗来纳州的汽车保险费率应该现代化吗？

Les accents é - è - ê [Astuce N°17]

问几乎所有国内的司机是否愿意降低汽车保险费，他们会说是的。然而，一些司机 - 包括北卡罗来纳州的司机 - 可能不像其他人那样快速投诉。据“福布斯”报道，去年北卡罗来纳州的平均汽车保险费率为1,085美元 - 比全国平均水平低425美元，是该国第三低的价格。

在北卡罗来纳州，其低利率部分归功于独特的做法。每年，州保险专员为所有汽车保险公司设定最高税率。这有助于保持大多数北卡罗莱纳州人的低成本，但有些人认为安全驾驶员仍然支付高于必要的费率，并建议拆除该系统。

北卡罗来纳州如何设定汽车保险费率？

每年，在北卡罗来纳州运营的汽车保险公司都建议在全系统范围内增加或减少费率。然后将该费率提交给由Wayne Goodwin专员领导的保险部门批准。如果获得批准，保险公司可以按照约定的金额提高利率，但不得高于保险公司。

当然，允许公司收取的费用低于商定的增加额，并且仍然可以根据提供的保险类型和可用折扣竞争客户。每个州的政策都要收取一小笔附加费，以支付风险较高的司机 - 每年约21美元 - 但总体而言，费率非常低。

虽然逻辑将决定这种人为的贬值会导致公司逃离该州，但事实并非如此。古德温认为，国家保险市场的稳定性不言而喻：“我们有大约170家公司在争夺人们的业务。我们也有一些在该国最低的比率，而在南部最低。“

北卡罗来纳州的系统怎么能更好地运作？

听起来北卡罗来纳州已经在竞争和监管之间找到了完美的平衡，但有些人却不同意见。大约10年来，由保险公司组成的联盟 - 包括Allstate，State Farm，GEICO和Progressive--以及名为Fair NC的行业组织已经出台了旨在改变的立法 - 有些人会说，这是不可逆转的 - 该州的集体利率制度。

为什么？北卡罗来纳州的律师赫伯•奥格（Herb Auger）表示，“目前的立法不允许保险公司单方面降低或提高特定类别司机的费率。”

根据Fair NC的网站，这意味着在北卡罗来纳州找不到一些做法 - 比如良好的司机折扣或意外宽恕，这在国内其他地方很常见。因此，他们声称，与其他州的类似司机相比，优秀的司机可能会支付与其风险不成比例的费率。然而，古德温委员会办公室指出其批准的保险折扣清单 - 包括Allstate和State Farm等公司的良好驾驶和意外宽恕折扣 - 以反驳这一点。

批评者说，如果通常安全的司机发生事故或被引用任何违规行为，情况尤其如此。为了阻止不良驾驶，北卡罗来纳州的司机即使是轻微的违规行为也会获得许可证的评估点，并且还会为提出索赔付出很大的代价。 Fair NC的网站声称，2000美元的索赔要求北卡罗来纳州的司机平均增加47％的保费 - 这是该国最大的增幅 - 尽管专员古德温的办公室声称这些数字是夸大的。州法律限制轻微违规的保费增加，根据他们的研究，只有在三年内至少发生两次严重的故障事故的司机才会看到类似的加息。此外，保险公司可以而且确实提供折扣以抵消这些处罚。

Fair NC寻求什么变化？

经过多年不成功的法案，Fair NC提出了另一项立法 - 称为良好驾驶折扣法案 - 允许公司选择退出集体创利并选择自己的利率，尽管保险专员仍会批准。这不像早期的努力那么雄心勃勃 - 其中一些要求自动批准加息率达到一定比例 - 但仍然存在争议。

北卡罗来纳州消费者委员会执行董事马修奥利弗说：“我们从消费者身上看到的一切都没有表明他们对北卡罗来纳州目前的保险监管制度不满意。为什么要把保险费率保持在低水平且投诉很少的事情做得好呢？“

这些变化也遭到一个名为Low Rates NC的联盟的反对 - 它与Fair NC一样，包括保险代理人和一些公司，如Nationwide和AAA--以及Goodwin专员：“这些变化将限制我的办公室提供消费者保护的能力。他们背后没有一致意见。保险公司是分开的，保险代理人是分开的，这是在你到达选民之前。“

他补充道，“现在，他们不需要修改法律来减少你的收费。他们只需要改变就可以向你收取更多费用。“

甚至一些引用当前系统问题的人也发现好的驾驶员折扣法案有问题。

奥格承认，“这项法案肯定不会使北卡罗来纳州更接近于拥有全国最低的利率。”